Проверка электронного блока автомобиля

Исправный электронный блок должен отключать электропневмоклапан экономайзера при увеличении частоты вращения коленчатого вала двигателя свыше верхнего порога срабатывания и включать при снижении частоты вращения меньше нижнего порога срабатывания.

Для проверки электронного блока автотестером необходимо:

• отсоединить любой провод от концевого выключателя карбюратора, подключить к клеммам электромагнитного клапана лампу 12 В, мощностью не более 2 Вт. Для этих целей хорошо подходит лампа освещения багажного отделения;


• подключить автотестер;


• переключатель прибора установить в положение «6000 г/min», одновременным нажатием двух кнопок «1500 г/min» и «У;».


• запустить двигатель;


• при минимальных оборотах двигателя лампа должна горсть;


• увеличить постепенно частоту вращения двигателя, наблюдая за показателями прибора до отключения лампы, затем постепенно уменьшить частоту вращения до включения лампы;


• сравнить показания прибора с данными, приведёнными в руководстве по эксплуатации на автомобиль.

Для проверки электронного блока ступенчатого пуска воздуха необходимо:

• к клеммам электромагнитов подключить лампы 12 В, мощностью не более 2 Вт;


• переключатель автотестера установить в положение «6000 г/min»;


• запустить двигатель;


• постепенно увеличивая частоту вращения и, наблюдая за показаниями прибора, добиться включения с начала 1-ой лампы, затем 2-ой лампы, сравнить показания автотестера с данными, приведенными в руководстве по эксплуатации на автомобиль.

Если при повышении частоты вращения коленчатого вала двигателя до оборотов выше средних, лампы не загораются или загорается только одна из них, то электронный блок неисправен и подлежит замене.

Проверка степени окисления контактов прерывателя и контактных соединений цепи электропроводки осуществляется по методу измерения падения напряжения на замкнутых контактах прерывателя. Допустимым можно считать падение напряжения не превышающее 0,1-0,2 В.

Для удобства на шкале автотестера наносится черная зона соответствующая нормальному состоянию контактов. Переключатель прибора должен быть установлен на диапазоне измерения «25 V».

Зажим с «+» должен быть подключен к контакту прерывателя, а «-» к «массе». При замкнутых контактах прерывателя, (стрелка прибора при этом должна находиться на нулевой отметке) нажать дополнительно кнопку «Q». Степень окисления контактов считается допустимой, если стрелка находится в черной зоне, что соответствует падению напряжения на контактах не более 0,2 В.

По материалам сайта k-car.ru - запчасти Kia, Hyundai, Chevrolet, Suzuki.